隧道工程監(jiān)測工程檢測機構(gòu)-中鋼國檢
導(dǎo)讀:中鋼國檢有隧道工程檢測專項資質(zhì),隧道工程監(jiān)測,隧道檢測是工程項目中的重點,防患于未然,是公路橋梁能一切正常應(yīng)用,所以工程項目進行中都需要進行檢測。
中鋼國檢有隧道工程檢測專項資質(zhì),隧道工程監(jiān)測,隧道檢測是工程項目中的重點,防患于未然,是公路橋梁能一切正常應(yīng)用,所以工程項目進行中都需要進行檢測。那么,隧道工程項目一般都要進行哪些項目檢測呢?
隧道工程監(jiān)測工程檢測機構(gòu)-中鋼國檢,針對隧道面臨的變形大、變形快、變形持續(xù)時間長、極易坍塌等風險,長達公司于2017年2月派駐經(jīng)驗豐富的管理人員在施工現(xiàn)場牽頭,組織建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理和監(jiān)控量測單位成立了“五位一體”現(xiàn)場工作組,對木寨嶺隧道施工安全、質(zhì)量、進度及科研項目進行全面管理。通過培訓教育、量化考核、獎優(yōu)罰劣、技能創(chuàng)新等一系列措施,長達公司狠抓班組文化建設(shè),并從地質(zhì)檢測、掘進開挖、支護襯砌、防排水等施工工藝方面重點控制,確保了施工質(zhì)量和安全。
隧道工程監(jiān)測工程檢測機構(gòu)-中鋼國檢,檢測總長達兩萬米,各隧道洞口山體穩(wěn)定,無斷縫、滑坡、碎石掉落,洞口排水設(shè)施功能基本正常,洞門墻身結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)基本完好,標志、標線、輪廓標設(shè)置齊全。按照《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015)、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)等規(guī)定的頻率和技術(shù)要求,24座隧道使用技術(shù)狀況良好,均達到二類隧道評定標準。
如果您也有隧道工程項目需要做檢測話,歡迎找中鋼國檢。中鋼國檢參與檢測連云港站站臺擴線股道間路面及框架橋周邊區(qū)域地下空洞探測;鄭州地鐵7號線(大學路航海路周邊路面)、鄭州地鐵9號線(航海路嵩山路周邊路面)地下空洞檢測;玉磨鐵路中大團山隧道、大白樹隧道、黃竹林一號隧道、黃竹林二號隧道、黃竹林三號隧道、大荒田隧道襯砌質(zhì)量等,專業(yè)的檢測技術(shù)與真實的檢測結(jié)果為隧道工程質(zhì)量做保障。
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