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檢測知識

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高速公路橋梁檢測

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橋梁原材料檢測項目主要有: 1.抗拉強度,2.下屈服強度,3.斷后伸長率,4.沖擊吸收能量,5.彎曲,6.C,7.Si, 8.Mn,9.P,10.S。下面小編帶您一起來了解高速公路橋梁 檢測。

高速公路橋梁 檢測,應根據(jù)所建橋涵的具體情況按有關(guān)標準規(guī)范選定試驗檢測項目,一般常規(guī)橋涵試驗檢測的主要內(nèi)容包括:施工準備階段的試驗檢測項目橋位放樣測量;鋼材原材料試驗;鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗;預應力錨具、夾具和連接器試驗;水泥性能試驗;混凝土粗細集料試驗;混凝土配合比試驗;砌體材料性能試驗;臺后壓實標準試驗;其它成品、半成品試驗檢測;施工過程中的試驗檢測地基承載力試驗檢測;基礎(chǔ)、尺寸和標高檢測;鋼筋尺寸和標高檢測;鋼筋加工檢測;混凝土強度抽樣試驗;砂漿強度抽樣試驗;樁基檢測;墩、臺、尺寸和標高檢測;上部結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)、尺寸檢測;預制構(gòu)件張拉、運輸和安裝強度控制試驗;預應力張拉控制檢測;橋梁上部結(jié)構(gòu)標高、變形、內(nèi)力(應力)監(jiān)測;支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測;鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測;鋼構(gòu)件防護涂裝檢測。下部結(jié)構(gòu)采用輕型橋臺、樁柱式橋墩。橋面總寬為4.6m,橫向布置為:0.3m(欄桿)+4.0m(通行凈寬)+0.3m(欄桿)。橋面鋪裝面層為鋼筋混凝土,兩端橋臺處設置型鋼伸縮縫。橋面兩側(cè)采用高1.1m的鋼筋混凝土花板欄桿。該橋修建于2017年,目前該橋交通狀況一般,時有重車通行。為掌握橋梁技術(shù)現(xiàn)狀。

高速公路橋梁 檢測

芯樣試件宜在20℃±5℃的清水中浸泡40~48h,從水中取出后立即進行試驗。芯樣試件的抗壓試驗的操作應符合現(xiàn)行國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法》GB/T50081中對立方體試塊抗壓試驗的規(guī)定。芯樣試件的混凝土抗壓強度可按下式計算:fcu,cor=Fc/A式中fcu,cor——芯樣試件的混凝土抗壓強度值(MPa);Fc——芯樣試件的抗壓試驗測得的最大壓力(N);A——芯樣試件抗壓截面面積(mm2)回彈法檢測混凝土強度(一)回彈法的基本原理:回彈法是采用回彈儀的彈簧驅(qū)動重錘。X射線照相法的探傷原理:是利用射線在物質(zhì)中的衰減規(guī)律和對某些物質(zhì)產(chǎn)生的光化及熒光作用為基礎(chǔ)進行探傷的。從射線對底片的光化作用看,射線強的部分對底片的光化作用強烈,即感光量大。感光量大的底片經(jīng)暗室處理后變得較黑。工件中的缺陷通過射線在底片上產(chǎn)生黑色的影跡,這就是射線照相法的探傷原理。

高速公路橋梁 檢測,歡迎找中鋼國檢。每個橋涵左右幅四個橋頭共有84個斷面,168個測點。全線共有7140個斷面,14280個測點。經(jīng)過計算橋頭橫坡有51%≥1.5%,49%<1.5%。監(jiān)理檢測網(wǎng)微信公眾號考慮到測點間距較大,加之縱坡、加鋪路面及后期維修的影響,路面測量不能準確測出橋涵的實際沉降量。預應力空心板鉸縫鉸縫脫落、滲(漏)水防水混凝土現(xiàn)澆層破損空心板植筋。

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