橋梁原材料檢測(cè)項(xiàng)目主要有： 1.抗拉強(qiáng)度，2.下屈服強(qiáng)度，3.斷后伸長(zhǎng)率，4.沖擊吸收能量，5.彎曲，6.C，7.Si， 8.Mn，9.P，10.S。下面小編帶您一起來了解橋梁預(yù)應(yīng)力檢測(cè)。

橋梁預(yù)應(yīng)力檢測(cè)，橋面防水系統(tǒng)會(huì)由于裂縫的產(chǎn)生而破壞，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)滲水現(xiàn)象。墩臺(tái)檢測(cè)下部結(jié)構(gòu)是橋梁支撐構(gòu)件，由于大多基礎(chǔ)是隱蔽工程，故檢測(cè)的主要內(nèi)容為橋墩和橋臺(tái)。橋墩是偏心受壓構(gòu)件，其主要病害為裂縫(溫度和偏心彎矩是產(chǎn)生裂縫的主要原因)。橋臺(tái)由于形式不同，其受力不同，其病害表現(xiàn)也不相同。對(duì)橋墩、橋臺(tái)所存在的混凝土剝落、露筋、蜂窩麻面及其它病害進(jìn)行外觀檢查。橋梁檢測(cè)之外觀檢測(cè)1.橋面系檢查：目測(cè)橋面鋪裝層有無縱向裂縫、橫向裂縫，網(wǎng)裂(龜裂)，坑槽，面層松散、露骨，車轍，波浪擁包，泛油，橋面沉陷;目測(cè)伸縮裝置是否存在螺帽松動(dòng)及鋼材變形，結(jié)構(gòu)縫寬是否異常，是否有非正常聲響，明顯的橋頭跳車，接縫是否存在高差，縫內(nèi)是否有沉積物，接縫處鋪裝有無破損;目測(cè)泄水管是否堵塞。

應(yīng)在具有代表性的上測(cè)量碳化深度，取其平均值為該構(gòu)件每測(cè)區(qū)的碳化深度，碳化深度的測(cè)量可在測(cè)區(qū)表面鉆出直徑15mm的空洞，深度應(yīng)大于混凝土的碳化深度，同時(shí)采用濃度為1％的酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁邊緣處，當(dāng)已碳化與未碳化界限清楚時(shí)，用深度測(cè)量工具測(cè)量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離。本項(xiàng)目按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)與《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)的有關(guān)橋梁評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，結(jié)合內(nèi)業(yè)資料檢查結(jié)果、外業(yè)檢查與檢測(cè)結(jié)果、以及橋梁的實(shí)際養(yǎng)護(hù)狀況，對(duì)各橋梁進(jìn)行直接評(píng)定(或采用評(píng)分的方法進(jìn)行評(píng)定)，進(jìn)而確定每座橋梁的總體技術(shù)狀況等級(jí)。

橋梁預(yù)應(yīng)力檢測(cè)，歡迎找中鋼國(guó)檢?？招亩盏乃峦ㄋ资欠穸氯?。墩臺(tái)頂面是否清潔，有無積水、泥土、雜物堆積、滋生草木?；A(chǔ)是否存在沖刷或掏空現(xiàn)象，是否存在變形，開裂。翼(耳)墻是否存在開裂、變形。錐(護(hù))坡是否存在下沉現(xiàn)象，鋪砌面是否存在開裂。橋梁檢測(cè)工作范圍與內(nèi)容按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》(交公路發(fā)[2007]336號(hào))、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)及《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》(交公路發(fā)[2013]321號(hào))有關(guān)規(guī)定。