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檢測(cè)知識(shí)

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公路橋梁板式橡膠支座

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最寬2mm橋臺(tái)不均勻沉降裂縫灌漿,底板全范圍粘貼雙向碳纖維布、芳綸纖維布或換板局部蜂窩、麻面,露筋施工中振搗不均勻,鋼筋保護(hù)層不足砂漿修補(bǔ),露筋鋼筋除銹,涂阻銹劑臺(tái)身有豎向裂縫,最寬13.5mm臺(tái)身不均勻沉降裂縫灌漿涵底有淤泥、積水洞口堵塞或涵底過(guò)低疏通洞口,清除淤泥、積水橋面鋪裝路面有橫縫、橫縫、坑槽、波浪蓋板伸縮變形正常養(yǎng)護(hù)八字墻個(gè)別八字墻沿砌縫開(kāi)裂。

公路橋梁板式橡膠支座,常用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有:

CJJ 11-2011 城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

CJJ 2-2008 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

CJJ 99-2017 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

CJJT 233-2015 城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范

 

CJJT 235-2015 城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程

其測(cè)區(qū)數(shù)量可適當(dāng)減少,但不應(yīng)少于5個(gè)。相鄰兩測(cè)區(qū)的間距應(yīng)控制在2m以內(nèi),測(cè)區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的距離不宜大于0.5m,且不宜小于0.2m。測(cè)區(qū)宜選在構(gòu)件的兩個(gè)對(duì)稱可測(cè)面上,也可選在一個(gè)可測(cè)面上,且應(yīng)均勻分布,測(cè)區(qū)的面積不宜大于0.04m2。3.回彈值測(cè)量:選測(cè)點(diǎn):1)測(cè)點(diǎn)宜在測(cè)區(qū)內(nèi)均勻分布。應(yīng)在具有代表性的上測(cè)量碳化深度,取其平均值為該構(gòu)件每測(cè)區(qū)的碳化深度,碳化深度的測(cè)量可在測(cè)區(qū)表面鉆出直徑15mm的空洞,深度應(yīng)大于混凝土的碳化深度,同時(shí)采用濃度為1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁邊緣處,當(dāng)已碳化與未碳化界限清楚時(shí),用深度測(cè)量工具測(cè)量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離。

公路橋梁板式橡膠支座

中鋼國(guó)檢可以檢測(cè)全國(guó)范圍的橋梁工程項(xiàng)目,會(huì)根據(jù)項(xiàng)目需求第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。相鄰兩測(cè)區(qū)的間距不宜大于2m;測(cè)區(qū)避開(kāi)鋼筋密集區(qū)和預(yù)埋件;測(cè)區(qū)尺寸為200mm×200mm;測(cè)試面應(yīng)清潔、平整、干燥,不應(yīng)有接縫、飾面層、浮漿和油垢,并避開(kāi)峰窩、麻面部位,必要時(shí)可用砂輪片清除雜物和磨平不平整處,并擦凈殘留粉塵。(三)檢測(cè)方法(回彈值及聲速值)超聲回彈綜合法中回彈值的測(cè)試和計(jì)算與回彈法相同。橋梁情況的檢測(cè):進(jìn)行橋梁檢測(cè)的內(nèi)容包括以下幾方面內(nèi)容。在無(wú)法確定橋梁病害原因和承載能力時(shí)就需要對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)病害的準(zhǔn)備加固維修的橋梁維修前,也需要進(jìn)行技術(shù)方面的檢測(cè),通過(guò)獲得的技術(shù)數(shù)據(jù)來(lái)作為相應(yīng)維修的依據(jù)。另外,在自然災(zāi)害過(guò)后需要對(duì)橋梁進(jìn)行堿性技術(shù)檢測(cè)。

工程檢測(cè)