橋梁原材料檢測項目主要有： 1.抗拉強度，2.下屈服強度，3.斷后伸長率，4.沖擊吸收能量，5.彎曲，6.C，7.Si， 8.Mn，9.P，10.S。下面小編帶您一起來了解貴州省橋梁荷載檢測單位。

貴州省橋梁荷載檢測單位，一般按正常使用極限狀態(tài)進行加載試驗，對于需要確定極限承載能力的構(gòu)件，可加載至構(gòu)件破壞。構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗橋梁工程中許多構(gòu)件需焊接加工，其焊接質(zhì)量的好壞直接影響著構(gòu)件的質(zhì)量，故鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量的檢驗工作是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施。根據(jù)焊接工序的特點，檢驗工作是貫穿焊接始終的。一般分成三個階段。鋼砧應穩(wěn)固地平放在剛度大的物體上。測定回彈值時，取連續(xù)向下彈擊三次的穩(wěn)定回彈值的平均值。彈擊桿應分四次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90°彈擊桿每旋轉(zhuǎn)一次的率定平均值應為80±2。(三)檢測方法1.收集資料2.選擇測區(qū)：每一結(jié)構(gòu)或構(gòu)件測區(qū)數(shù)不應小于10個，對某一方向尺寸小于4.5m且另一方向尺寸小于0.3m的構(gòu)件。

橋梁檢測主要內(nèi)容分以下部分：(1)內(nèi)業(yè)資料檢查。內(nèi)業(yè)資料記錄橋梁建設、管理、檢查與養(yǎng)護、維修與改造等整個運營過程中的基本情況。本項目按照《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)、《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》(交公路發(fā)[2007]336號)、《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》(交公路發(fā)[2013]321號)和《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)的有關規(guī)定。橋梁整體檢測：在對橋梁進行檢測時，除了需要檢測單個項目外，還需要對橋梁整體進行檢測，查看橋梁的整體承載力是否達標，可以通過荷載試驗進行判定。有些橋梁是幾十年前建造的，雖然存在多個問題，由于地處重要交通地帶，仍一直使用至今。我們在對這類橋梁進行質(zhì)量檢測時，一定要抓住重點項目，存在嚴重質(zhì)量問題的橋梁正在逐漸向危橋的方向發(fā)展。

貴州省橋梁荷載檢測單位，歡迎找中鋼國檢。地基檢測：橋梁上每天都會通車，如果橋梁位于重要交通樞紐，每天的通車數(shù)量也是龐大的，故而對于承載橋梁和車輛重量的地基要求也是相對較高的，我們需要對橋梁地基進行檢測，這也是*為重要的檢測項目之一。在對地基檢測時，需要重點檢測地基的承載力，灌注樁的完整性等多個方面。橋梁地基的檢測項目不同。