橋梁螺栓安裝與檢測，編號(hào)示例：1-2#立柱表示1#橋墩由東向西數(shù)第2根立柱。通過對橋梁進(jìn)行詳細(xì)檢查，根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定，該橋總體技術(shù)狀況評定為2類(有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響)。建議對該橋存在的一些表觀缺陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修，確保橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和使用性能不被降低。

中鋼國檢橋梁檢測案例：

1.湖北橋梁制孔全膠軟管檢測

工程名稱 新建荊門至荊州鐵路

工程部位 預(yù)制箱梁

樣品數(shù)量 1 根 1 米

檢測類別 委托檢測

檢測依據(jù) 1.GB/T 37439-2019；2.GB/T 528-2009；3.GB/T 531.1-2008；4.GB/T 8806-2008。

判定依據(jù) GB/T 37439-2019

檢測項(xiàng)目 1.外觀質(zhì)量，2.外徑偏差，3.不圓率，4.硬度(邵爾 A)，5.拉伸強(qiáng)度，6.扯斷伸長率， 7.300%定伸強(qiáng)度。 

且發(fā)射和接收換能器的軸線應(yīng)在同一軸線上。大梁靜載試驗(yàn)（一）靜載檢驗(yàn)的適用范圍1.為了鑒定在設(shè)計(jì)與施工中有無問題，一般隨意抽取每一類型及規(guī)格的大梁進(jìn)行檢驗(yàn)；抽取是任意的，不能故意選擇，這樣具有一定代表性；2.預(yù)留試塊強(qiáng)度不夠，或?qū)︻A(yù)留試塊強(qiáng)度有懷疑，需要了解大梁的實(shí)際強(qiáng)度時(shí)；3.大梁脫模后。相鄰測點(diǎn)凈距不少于20mm，測點(diǎn)距構(gòu)件邊緣不少于30mm，應(yīng)避開外露鋼筋及石料。2）每一測區(qū)回彈1６點(diǎn)。檢測時(shí)，回彈儀的軸線必須垂直于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件砼檢測面，緩慢施壓，準(zhǔn)確讀數(shù)，快速復(fù)位。4.碳化值的測定回彈完畢后，應(yīng)在有代表性的上測量碳化深度值，測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的30%，取其平均值為該構(gòu)件每測區(qū)的碳化深度值。

所以說橋梁螺栓安裝與檢測，找中鋼國檢，相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于2m；測區(qū)避開鋼筋密集區(qū)和預(yù)埋件；測區(qū)尺寸為200mm×200mm；測試面應(yīng)清潔、平整、干燥，不應(yīng)有接縫、飾面層、浮漿和油垢，并避開峰窩、麻面部位，必要時(shí)可用砂輪片清除雜物和磨平不平整處，并擦凈殘留粉塵。（三）檢測方法（回彈值及聲速值）超聲回彈綜合法中回彈值的測試和計(jì)算與回彈法相同。