橋梁水下基礎(chǔ)檢測(cè)，研究了斜拉橋工過程的多工序同步作業(yè)技術(shù)和保證索力調(diào)整精度的措，并討論了斜拉橋工過程結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估、狀態(tài)誤差調(diào)整和結(jié)構(gòu)計(jì)算參數(shù)估計(jì)的方法。橋梁在線安全監(jiān)測(cè)內(nèi)容：(1)何線形監(jiān)測(cè)和工測(cè)量，包括：拱肋線形監(jiān)測(cè)、主梁線形監(jiān)測(cè)、主梁撓度監(jiān)測(cè)、軸線偏移測(cè)量、拱座變位測(cè)量。(2)拱肋應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)。

中鋼國(guó)檢橋梁檢測(cè)案例：

1.湖北橋梁制孔全膠軟管檢測(cè)

工程名稱 新建荊門至荊州鐵路

工程部位 預(yù)制箱梁

樣品數(shù)量 1 根 1 米

檢測(cè)類別 委托檢測(cè)

檢測(cè)依據(jù) 1.GB/T 37439-2019；2.GB/T 528-2009；3.GB/T 531.1-2008；4.GB/T 8806-2008。

判定依據(jù) GB/T 37439-2019

檢測(cè)項(xiàng)目 1.外觀質(zhì)量，2.外徑偏差，3.不圓率，4.硬度(邵爾 A)，5.拉伸強(qiáng)度，6.扯斷伸長(zhǎng)率， 7.300%定伸強(qiáng)度。 

梁橋的檢查要點(diǎn)有:跨中區(qū)域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的狀況;構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。又比如拱的檢查要點(diǎn)有:拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標(biāo);墩的位移等等。而索結(jié)構(gòu)則還有索、錨的質(zhì)量狀況等等。3.按照部位逐一檢查橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。1.試驗(yàn)要求：1）千斤頂：應(yīng)有球型支座裝置（以保證水平力的作用點(diǎn)和受力面不變。2）觀測(cè)設(shè)備同垂直靜載試驗(yàn)（水平位移不少于兩點(diǎn)）3）加載步序及方法（連續(xù)和循環(huán)加載）4）極限荷載的確定（分連續(xù)和循環(huán)加載）二.基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)（凱斯法）１.基本原理：凱斯法以現(xiàn)代波動(dòng)理論為基礎(chǔ)，借助于現(xiàn)代的振動(dòng)測(cè)量和信號(hào)處理技術(shù)。

所以說橋梁水下基礎(chǔ)檢測(cè)，找中鋼國(guó)檢，焊接后成品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)方法一般用目視法檢測(cè)表面缺陷，內(nèi)部缺陷用無損探傷法檢測(cè)。鋼材焊縫無損探傷（一）探傷方法：超聲波（脈沖反射法和穿透法）探傷方法射線探傷法（Ｘ射線、γ射線和高能射線）磁粉和滲透檢測(cè)法射線探傷法（Ｘ射線、γ射線和高能射線）射線探傷原理是利用射線可穿透物質(zhì)中有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。