高鐵地鐵軌道工程中，如果軌道板混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，將會(huì)影響工程整體安全，因此對(duì)軌道板混凝土進(jìn)行檢測(cè)十分必要。中鋼國(guó)檢是專業(yè)高鐵地鐵軌道板檢測(cè)單位，下面為您介紹軌道板混凝土檢測(cè)詳細(xì)信息。...

上門檢測(cè)混凝土的費(fèi)用主要包括消耗的人工和時(shí)間費(fèi)用、取樣費(fèi)用、實(shí)驗(yàn)費(fèi)用和報(bào)告費(fèi)用等幾個(gè)方面，具體根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)地理位置等情況而定，一般會(huì)有上門起步費(fèi)用。...

中鋼國(guó)檢可以根據(jù)客戶要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土內(nèi)部缺陷檢測(cè)，檢測(cè)是依據(jù)NB/T 10227-2019標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，檢測(cè)收費(fèi)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)量來(lái)定的。...

橋梁混凝土缺陷檢測(cè)包括表面缺陷檢測(cè)和內(nèi)部缺陷檢測(cè)，采用的方法標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 50784-2013混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，JGJ/T 411-2017 4沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程等。...

中鋼國(guó)檢工程師根據(jù)題錄隧道質(zhì)量檢測(cè)規(guī)程以及水電水利工程物探規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)洛陽(yáng)洛寧羅嶺風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土缺陷和支護(hù)(襯砌)背后的空洞檢測(cè)。...

中鋼國(guó)檢工程師根據(jù)CECS 21:2000《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》，對(duì)河北建投張北戰(zhàn)海風(fēng)電場(chǎng)工程 T08 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的裂縫進(jìn)行寬度、深度檢測(cè)。...

張家港工區(qū)左線特大橋零號(hào)塊檢測(cè)結(jié)果：131#墩零號(hào)塊檢測(cè)范圍內(nèi)混凝土的質(zhì)量整體較好，未發(fā)現(xiàn)明顯缺陷。...

東海特大橋零號(hào)塊檢測(cè)結(jié)果顯示：13#、14#墩頂零號(hào)塊檢測(cè)范圍內(nèi)混凝土的質(zhì)量整體較好，未發(fā)現(xiàn)明顯缺陷。...