安徽馬鞍山隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目
對(duì)馬鞍山隧道進(jìn)口進(jìn)行洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉監(jiān)測(cè)。
工程部位:馬鞍山隧道出口
項(xiàng)目地址:馬鞍山
檢測(cè)項(xiàng)目:洞內(nèi)外觀察,周邊位移,拱頂下沉,地表下沉
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):JTG/T F60-2009
檢測(cè)工程師: 18137130101
檢測(cè)設(shè)備

2500KN大噸位松弛試驗(yàn)機(jī)用于鋼筋金屬檢測(cè)
2500KN松弛試驗(yàn)機(jī)可以做精軋螺紋...
2500KN大噸位松弛試驗(yàn)機(jī)用于鋼筋金屬檢測(cè)

2000t動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)支座檢測(cè)
中鋼國檢可以做球型支座、盆式支...
2000t動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)支座檢測(cè)

預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線檢測(cè)用錨口摩阻試驗(yàn)機(jī)
由加載傳感器及跑車、加載油缸及...
預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線檢測(cè)用錨口摩阻試驗(yàn)機(jī)
項(xiàng)目描述
馬鞍山隧道檢測(cè)工程簡(jiǎn)介:
樣品名稱 馬鞍山隧道
工程名稱 濟(jì)沁界至九里溝段改建工程
工程部位 馬鞍山隧道出口
檢驗(yàn)類別 委托檢驗(yàn)
檢驗(yàn)依據(jù) 1.JTG/T F60-2009
檢驗(yàn)項(xiàng)目 1.洞內(nèi)外觀察,2.周邊位移,3.拱頂下沉,4.地表下沉。
馬鞍山隧道工程概況:
馬鞍山隧道起訖樁號(hào) K10+464~K13+420,全長(zhǎng)2956m,隧道共設(shè)置緊急停車帶 2 處(每處左右交錯(cuò)布置),隧道設(shè)置為 588.721m 的長(zhǎng)直線接 R=5000 的圓曲線接749.458m的長(zhǎng)直線接R=3500的圓曲線接734.408長(zhǎng)的直線,小里程至大里程為-2.45%接-0.52%的單向坡。隧址區(qū)地貌單元屬于低山區(qū)地貌,地勢(shì)起伏不平,侵蝕作用較強(qiáng)烈,溝谷深切,“U”型及“V”型谷地貌發(fā)育,局部碎石土層覆蓋,大部分基巖裸露,山間植被茂盛,根系發(fā)育,巖性主要為石灰?guī)r,部分地段變相為砂巖和泥巖,隧址區(qū)地面標(biāo)高175~224m左右,隧址區(qū)進(jìn)、出口附近有鄉(xiāng)道和便道,通行條件一般。
根據(jù)委托方要求,我單位于 2020 年 07 月 31 日至 2020 年 08 月 03 日對(duì)馬鞍山隧道進(jìn)口進(jìn)行洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉和地表下沉監(jiān)測(cè)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)如圖所示:
馬鞍山隧道工程檢測(cè)項(xiàng)目:
洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉。
馬鞍山隧道檢測(cè)依據(jù):
(1)JTG/T F60-2009《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》;
(2)JTG F60-2009《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》。
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客戶評(píng)價(jià)
中鋼檢驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)力還是很強(qiáng)的,在馬鞍山也有分公司,項(xiàng)目做起來也很方便,溝通順暢,工程師辦事效率高。