開封黃河高速公路大橋建筑工程檢測項目
開封黃河大橋(開封黃河高速公路特大橋)為G45大（慶）廣（州）高速公路南北跨越黃河的特大橋。撐橋塔的支座第一次采用萬噸抗震球形支座，目前國內其他同類橋梁支座均達不到萬噸。
工程部位：高速公路
項目地址：河南開封
檢測項目：焊縫無損檢測
檢測標準：JT/T 329-2010
檢測工程師： 18137130101
檢測設備
項目描述
開封黃河大橋(開封黃河高速公路大橋)的建設在五個方面創(chuàng)下了記錄：一是橋的長度及其七座塔的橋式和八橋跨的連續(xù)數量，在國內居第一，在世界上居第二，只有美國有一座九塔橋。二是國內第一次采用了由日本引進的環(huán)氧填充型鋼絞線斜拉索體系，作為主橋斜拉索。三是國內第一次在主橋鞍座部分采用耐老化、高強度的HDPE分絲管結構，目前正在申請國家專利。四是支撐橋塔的支座第一次采用萬噸抗震球形支座，目前國內其他同類橋梁支座均達不到萬噸。五是國內第一次在50米T梁安裝時采用雙固定墩結構。
相關檢測項目：
1、原材料理化性能檢測
2、焊材理化性能檢測
3、焊縫理化性能檢測、無損檢測
4、涂裝質量檢測
客戶評價
貴公司的服務特別好，也非常的專業(yè)，感謝貴公司對開封黃河大橋項目的付出。