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汽車水箱維護要點：

1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時，要先將發(fā)動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產(chǎn)生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(yè)人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成傷害。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破損現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環(huán)境應保持通風、干燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，并影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

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視頻作者：蕪湖市博納塑膠制品有限公司

汽車水箱沒水能繼續(xù)行駛發(fā)機依靠循環(huán)水冷卻水箱沒水使發(fā)機高溫造塞及缸體變形粘缸嚴重造發(fā)機報廢別跑，發(fā)動機溫度過高會把發(fā)動機燒了的直接的后果就是拉缸燒瓦。如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、汽車水箱虧水、循環(huán)堵塞等原因，就會使水箱內(nèi)的冷卻水無法降溫，導致水溫升高，當達到水的沸點時就會產(chǎn)生大量氣泡，一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，大大降低了熱交換效率，也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。在70-90攝氏度的時候就會轉。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。　

用途：冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量，從引擎中散發(fā)出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。一旦汽車水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由汽車水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。

我們都知道汽車發(fā)動機在工作后會產(chǎn)生大量的熱量，而汽車水箱是汽車冷卻系統(tǒng)中十分重要的一個環(huán)節(jié)。在汽車中使用該設備能夠使發(fā)送機溫度保持在一個正常的范圍之內(nèi)，免除發(fā)動機因為過熱而導致的故障。

如果我們發(fā)現(xiàn)汽車水箱過熱該怎么辦呢？別著急，博納布草車的小編為您支招：

1、如果汽車在運行過程中，水溫表指示很快到達報警的位置，這時候可以檢查電子扇或機械風扇是否出現(xiàn)故障。

2、在冷車發(fā)動時，發(fā)動機水溫迅速升高至沸騰，在補足冷卻水后轉為正常，但發(fā)動機功率明顯下降的時候需要檢查檢查水箱、冷凝器芯體是否出現(xiàn)故障。

3、冷卻水在啟動后不久溫度即升高至沸騰，可能節(jié)溫器主閥門脫落造成內(nèi)部堵死，無法進行大循環(huán)，可以檢查節(jié)溫器是否出現(xiàn)故障。

上述幾點常規(guī)檢查雖然簡單，但是當我們在平時汽車駕駛過程中發(fā)生汽車水箱過熱情況的時候能很大程度上幫助我們解決麻煩。