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一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液;沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。

發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是蕞常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。

防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動機傷害。

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視頻作者：蕪湖市博納塑膠制品有限公司

大家都知道，汽車水箱的內(nèi)部的冷卻液是用來幫助發(fā)動機降溫的。但是，所有防凍液在受熱后都會沉淀出含有雜質(zhì)的混合物——水垢。

有的人甚至喜歡用普通自來水代替冷卻液，這樣一來，汽車水箱內(nèi)出現(xiàn)更多的雜質(zhì)和臟污，自然會生成更多的水垢。

水垢的導熱系數(shù)很低，當它附著在缸體襯里及缸蓋水道上時，局部區(qū)域會因散熱變差而溫度上升，從而使發(fā)動機工作溫度升高，惡化潤滑條件，加劇發(fā)動機磨損。

同時，水垢還會堵塞散熱管路或冷卻系統(tǒng)管路，降低散熱效率，使水溫直線飆升，導致發(fā)動機損壞（缸床沖壞、缸蓋變形等）。

此外，水垢中還裹挾著一些磨損碎屑，它會加劇水泵磨損、損壞軸密封件、惡化潤滑條件從而影響發(fā)動機壽命……

在炎熱的夏季，環(huán)境溫度本身很高，由于水垢過多造成冷卻系統(tǒng)散熱效率打折，從而導致水箱開鍋的情況屢見不鮮。盛夏將至，汽車水箱除垢刻不容緩！

礦用汽車水箱是大型汽車上的一個重要部件，沒有礦用汽車水箱車輛便無法正常運輸。 我們都知道水內(nèi)含有多種礦物質(zhì)和一些肉眼無法看到的雜質(zhì)，隨著時間的積累，水箱內(nèi)就會積留下來一些雜質(zhì)，為了延長礦用汽車水箱的使用壽命，就必須要定期對水箱進行清理，具體方法如下：

在礦用汽車水箱里面添加的是防凍液，防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時候不結(jié)冰、溫度高時不沸騰，但是在使用的過程中，含雜質(zhì)較多、會有沉淀結(jié)垢，影響散熱效果，所以需要清洗。對于外部的清洗主要是用高壓氣泵的高壓空氣吹出縫隙里面的雜質(zhì)，而不是用水進行沖洗；內(nèi)部的清洗主要是用化學方法進行水垢的去除！另建議每年清洗兩次汽車水箱冷卻系統(tǒng)，上下半年各一次。

礦用汽車水箱清理不是小事，希望車主可以認真對待。