首先，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋，確保發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有涼下來；第二，打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個(gè)桶里。應(yīng)該恰當(dāng)處理冷卻液，以免對環(huán)境造成危害；第三，關(guān)上排放塞并給散熱器注水；第四，打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開加熱器控制系統(tǒng)（這樣操作會打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進(jìn)行操作）；第五，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內(nèi)液體排空；第六，關(guān)上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。免拆自動(dòng)清洗步驟 免拆清洗已經(jīng)成為汽車養(yǎng)護(hù)的主流，以下為使用水箱自動(dòng)清洗劑的免拆自動(dòng)清洗步驟： 1、是發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)和冷卻狀態(tài)。打開水箱蓋，將水箱自動(dòng)清洗劑慢慢加入水箱內(nèi)，使冷卻水達(dá)到正常位置，擰緊水箱蓋。 2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫達(dá)到正常溫度，再酌情運(yùn)轉(zhuǎn)1-40h，如冷卻系統(tǒng)中有硬水垢，需延長運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間10-48h。 3、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，排凈帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或干凈的冷卻水。4、每年用水箱自動(dòng)清洗劑清洗一次。
水箱溫度過高還能開嗎？汽車水箱高溫的處理方法 水箱水溫度過高不建議繼續(xù)開，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)正“發(fā)高燒”，繼續(xù)行駛?cè)菀讓?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損加劇，線路過熱老化，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙自燃。如果是冷卻系統(tǒng)存在故障則容易使水箱沸騰，內(nèi)部壓力過高則出現(xiàn)水箱或管路炸裂。 水箱溫度過高原因： 1、冷卻液不足。日常行車應(yīng)該檢查各種油液的高低，冷卻液應(yīng)在max-min之間，當(dāng)水溫較高時(shí)請勿打開水箱蓋檢查油液高低，此時(shí)沸騰的冷卻液容易飛濺傷人。 2、冷卻液有水垢變質(zhì)。冷卻液建議更換周期是2年或4萬公里，如果超出更換周期容易使冷卻液變質(zhì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能降低。 3、冷卻系統(tǒng)散熱器存在問題，比如散熱器表面過臟被堵塞，冷卻風(fēng)扇卡滯，此時(shí)應(yīng)該清潔或檢查散熱器和散熱風(fēng)扇。
汽車水箱標(biāo)志 汽車水箱的加水口一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因?yàn)樗浼拥乃傅氖亲詠硭鋵?shí)不然，我們所說的“水”主要指的是防凍液。 汽車水箱哪個(gè)位置 汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，功用是散發(fā)熱量。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。 汽車水箱為什么不能加水 雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨(dú)的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質(zhì)G，效果性能有保證。 此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，則不會納入質(zhì)保范圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。
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