汽車有水箱嗎？水箱是什么 水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要機(jī)件，也叫溢水罐，作用是維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。通過(guò)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水道中的循環(huán)，吸收缸體熱量，再通過(guò)大面積的散熱片散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。水箱由一根根空心銅管構(gòu)成，帶著高溫的冷卻液進(jìn)入水箱經(jīng)過(guò)散熱再度循環(huán)回到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁。 以前的國(guó)產(chǎn)大車，像拖拉機(jī)什么的，水箱里面都是加水的，所以稱之為“水箱”。到了現(xiàn)在這個(gè)年代，汽車的要求更加高了，需要加注的是冷卻液，也稱為防凍液。之所以稱為防凍液，以為它不僅起到冷卻作用，也起到防凍作用，還防銹防腐。其沸點(diǎn)更高、冰點(diǎn)更低，效果比水好很多。 冷卻液有著型號(hào)之分，很多車型都有自己的冷卻液。衡量冷卻液優(yōu)劣主要是考量它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。一般普通型的冷卻液冰點(diǎn)都可達(dá)到-40℃，而的冷卻液冰點(diǎn)應(yīng)能達(dá)到-60℃，這是標(biāo)定冷卻液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)；水的沸點(diǎn)是100℃，而冷卻液至少應(yīng)該達(dá)到108℃以上，的可以達(dá)到110℃以上，即冰點(diǎn)越低沸點(diǎn)越高溫差越大，則冷卻液品質(zhì)越好。通常情況下，所選用的冷卻液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)氐蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。
汽車水箱在哪里 汽車水箱位于車輛引擎蓋之下，打開(kāi)引擎蓋就能夠看到水箱蓋，水箱蓋上一般都會(huì)有”高溫危險(xiǎn)”的警示字樣，這是裝防凍液的。防凍液水箱旁邊還有一個(gè)裝玻璃水的水壺，上面有雨刮噴水的圖標(biāo)，就可以斷定是玻璃水壺。想要完整的看到水箱，還需要將前保險(xiǎn)杠拆卸下來(lái)。并且水箱的位置一般都是位于在空調(diào)冷凝器的后方，車主可以事先定位到空調(diào)冷凝器的位置。 汽車水箱可以加水嗎 既然是“水箱”顧名思義肯定是要加水的，但加的水不能是自來(lái)水，也不能是平時(shí)喝的純凈水，而是要加入特定的防凍液或者冷卻液。雖然說(shuō)往水箱里加水操作簡(jiǎn)單，而且還能夠短時(shí)間給車輛降溫，也有一定的效果，但如果因?yàn)閭€(gè)人注水所導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這種情況保險(xiǎn)公司也不會(huì)認(rèn)賬。 一些“自制冷卻液”雖然看似很便利，實(shí)則長(zhǎng)時(shí)間使用就會(huì)產(chǎn)生水垢和水漬，水垢變多之后，反倒會(huì)讓水箱的散熱效果越來(lái)越差，到時(shí)候想要清除的話可謂費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
轎車需要加水嗎,水箱在哪？ 無(wú)論轎車還是SUV，什么汽車都需要加水，不過(guò)這個(gè)水不是指我們?nèi)粘：鹊乃抢鋮s液或防凍液。汽車水箱的加水口一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)，通常和雨刮液的加水口旁，如下圖所示就是水箱的加水位置，我們稱之為防凍液罐。 雖然說(shuō)水也是冷卻液的一種，同樣也能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨(dú)的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質(zhì)G，效果性能有保證。 此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，則不會(huì)納入質(zhì)保范圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問(wèn)題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來(lái)越差，而且清除起來(lái)也很困難。 汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，功用是散發(fā)熱量。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開(kāi)車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。
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