汽車有水箱嗎?水箱是什么 水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要機(jī)件,也叫溢水罐,作用是維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。通過(guò)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水道中的循環(huán),吸收缸體熱量,再通過(guò)大面積的散熱片散熱,維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。水箱由一根根空心銅管構(gòu)成,帶著高溫的冷卻液進(jìn)入水箱經(jīng)過(guò)散熱再度循環(huán)回到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁。 以前的國(guó)產(chǎn)大車,像拖拉機(jī)什么的,水箱里面都是加水的,所以稱之為“水箱”。到了現(xiàn)在這個(gè)年代,汽車的要求更加高了,需要加注的是冷卻液,也稱為防凍液。之所以稱為防凍液,以為它不僅起到冷卻作用,也起到防凍作用,還防銹防腐。其沸點(diǎn)更高、冰點(diǎn)更低,效果比水好很多。 冷卻液有著型號(hào)之分,很多車型都有自己的冷卻液。衡量冷卻液優(yōu)劣主要是考量它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。一般普通型的冷卻液冰點(diǎn)都可達(dá)到-40℃,而的冷卻液冰點(diǎn)應(yīng)能達(dá)到-60℃,這是標(biāo)定冷卻液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo);水的沸點(diǎn)是100℃,而冷卻液至少應(yīng)該達(dá)到108℃以上,的可以達(dá)到110℃以上,即冰點(diǎn)越低沸點(diǎn)越高溫差越大,則冷卻液品質(zhì)越好。通常情況下,所選用的冷卻液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)氐蜌鉁?0℃以上,以備天氣突變。






汽車水箱多久換一次 汽車水箱里水一般都是2年時(shí)間,或者車輛行駛里程達(dá)到4萬(wàn)到5萬(wàn)公里更換一次,具體更換時(shí)間建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。汽車水箱里的水是代表發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,由于長(zhǎng)時(shí)間在高溫狀態(tài)下使用,很容易會(huì)引起冷卻液變質(zhì),性能降低,因此需要定期更換。 更換冷卻液注意事項(xiàng)如下: 1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)添加冷卻液之前,需要對(duì)冷卻系統(tǒng)做好清洗工作。如果直接往水箱內(nèi)添加冷卻液,很有可能會(huì)引起水道堵塞,從而無(wú)法發(fā)揮出更好的散熱效果。 2、對(duì)于不同型號(hào)、不同品牌的冷卻液不能混合在一起使用,因?yàn)槠放撇煌?、型?hào)不同的冷卻液,生產(chǎn)成分會(huì)有區(qū)別,一旦混合使用后很有可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),從而導(dǎo)致冷卻液失去作用,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 3、定期對(duì)冷卻液進(jìn)行檢查,如果在使用冷卻液期間有出現(xiàn)渾濁或者變質(zhì)等情況,需要及時(shí)更換全新的冷卻液。

汽車水箱標(biāo)志 汽車水箱的加水口一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè),通常和雨刮液的加水口旁,如下圖所示就是水箱的加水位置,我們稱之為防凍液罐。至今仍然有不少車主因?yàn)樗浼拥乃傅氖亲詠?lái)水,其實(shí)不然,我們所說(shuō)的“水”主要指的是防凍液。 汽車水箱哪個(gè)位置 汽車水箱又稱散熱器,是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件,功用是散發(fā)熱量。水箱一般在空調(diào)冷凝器的后面,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙我們只能看到其水箱上蓋,只有拆開(kāi)車輛前端的保險(xiǎn)杠包圍,我們才能清晰看到水箱的位置。下圖為汽車水箱的位置示意圖。 汽車水箱為什么不能加水 雖然說(shuō)水也是冷卻液的一種,同樣也能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨(dú)的水就屬于低檔次的冷卻液,不僅受季節(jié)影響,還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用,品質(zhì)G,效果性能有保證。 此外,水箱加水這種操作是不被廠家允許的,一旦加水造成水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,則不會(huì)納入質(zhì)保范圍,車主只能自討苦吃。用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問(wèn)題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來(lái)越差,而且清除起來(lái)也很困難。
